蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置工作原理及結(jié)構(gòu)介紹

液動(dòng)閥門(mén)以其成本低, 工作穩(wěn)定可靠, 操作安 全等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。但是液動(dòng)裝置中沒(méi)有 手動(dòng)控制機(jī)構(gòu), 使用戶(hù)使用液動(dòng)閥門(mén)時(shí), 對(duì)緊急出 現(xiàn)的液壓裝置失調(diào)問(wèn)題無(wú)法控制, 給生產(chǎn)安全帶來(lái) 隱患。根據(jù)生產(chǎn)需要, 給液壓系統(tǒng)配置了能夠脫開(kāi) 液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置工作原理

1.手動(dòng)操作

當(dāng)液壓系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障不能動(dòng)作時(shí), 閥門(mén)蝶 板在任意位置停止。這時(shí), 搖動(dòng)手動(dòng)裝置, 使手動(dòng) 軸前端的導(dǎo)向塊與主動(dòng)軸末端的導(dǎo)向塊相碰, 即手 動(dòng)軸上的齒槽與傳動(dòng)花鍵齒槽相對(duì)應(yīng)。然后, 通過(guò) 撥叉驅(qū)動(dòng)裝置將撥叉撥向左端, 通過(guò)齒套將傳動(dòng)花 鍵與手動(dòng)軸連接(撥叉驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)有防止齒套躥動(dòng)的限位) , 并脫開(kāi)曲柄, 即脫開(kāi)液壓缸。此時(shí)再 轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)裝置, 利用手動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)蝶板運(yùn)動(dòng)。

2.液動(dòng)操作

當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作時(shí), 需要將驅(qū)動(dòng)裝置由手動(dòng)轉(zhuǎn)回液動(dòng)操作。首先, 將液壓缸調(diào)整到初始 狀態(tài)(即0 位) 或任意位置。然后利用手動(dòng)裝置將 蝶板開(kāi)度調(diào)整到與油缸行程相對(duì)應(yīng)位置(通過(guò)觀察 齒套上的標(biāo)記是否與曲柄上的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)判斷蝶板 與油缸的位置) 。再通過(guò)撥叉驅(qū)動(dòng)裝置撥動(dòng)齒套與 曲柄上的花鍵嚙合。然后固定撥叉防止躥動(dòng)。這 時(shí), 啟動(dòng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)液動(dòng)。

蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)

閥門(mén)液動(dòng)裝置安裝在閥門(mén)主動(dòng)軸上(圖1) 。 閥門(mén)主動(dòng)軸上用鍵固定了傳動(dòng)花鍵, 曲柄(帶有外 花鍵) 空套在主動(dòng)軸上。在液壓系統(tǒng)正常工作時(shí), 通過(guò)齒套, 傳動(dòng)花鍵與曲柄連接。這樣液壓缸帶動(dòng) 曲柄, 曲柄上的花鍵利用齒套將力矩傳遞給傳動(dòng)花 鍵。因傳動(dòng)花鍵又固定在主動(dòng)軸上, 故主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn) 并帶動(dòng)閥門(mén)蝶板啟閉。

11 撥叉　2 、71 螺母　31 絲桿　41 支架　5 、101 鍵　61 手輪 81 手動(dòng)裝置　91 手動(dòng)軸
　111 導(dǎo)向塊　121 軸用擋圈 131 傳動(dòng)花鍵　141 齒套　151 曲柄

圖1 　蝶閥液動(dòng)裝置

在主動(dòng)軸端部設(shè)有一段光軸插入手動(dòng)軸端部 (配合為H11/ h11 的間隙配合) , 其作用是使手動(dòng) 軸與主傳動(dòng)軸同心。正常工作時(shí), 光軸隨主動(dòng)軸旋 轉(zhuǎn), 但手動(dòng)裝置不動(dòng)。當(dāng)從液動(dòng)實(shí)現(xiàn)手 動(dòng), 或從手動(dòng)轉(zhuǎn)為液動(dòng)時(shí), 都需要靠撥叉裝置轉(zhuǎn) 換。撥叉裝置由螺母、手輪、絲桿、支架和撥叉等 組成。轉(zhuǎn)換時(shí), 轉(zhuǎn)動(dòng)手輪, 通過(guò)絲桿帶動(dòng)撥叉平移。在支架上設(shè)有導(dǎo)向桿, 使撥叉平移穩(wěn)定。

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